1100 GSXR-W (93/94/95/96/97/98) - KIT 1146
 
janvier 2009.
 

Kit destiné à une utilisation en compétition ou sur circuit fermé uniquement avec n° de licence de compétition ou d’entrainement obligatoire pour chaque pièce commandée.

PUISSANCE : 171 ch. moteur / 150 ch. roue AR

Record Moto Revue n° 3230 du 25/04/96

Le savez-vous ? Le kit 1146cc a été développé par David Aebischer et fabriqué par Wiseco. C’est le kit cylindrée qui apporte le plus de chevaux et de couple : 15 chevaux supplémentaires garantis. C’est un moteur très prisé chez les side-caristes vitesse (plusieurs fois Champion de France avec Piroutet, moteur Power). La solution radicale pour redonner du couple à ce moteur qui, après, se déchaine.

  • KIT PISTONS = 795 euros

  • PIGNON ARBRE A CAMES = 87 euros

  • ARBRES A CAMES POWER (Stage 2) = 640 euros (en échange standard)

  • SUPPRESSION DU BOITIER FILTRE A AIR

  • KIT CARBURATION POWER JET STAGE 3 = 245 euros

  • CORNETS FILTRE K&N = 149 euros

  • Options :
  • PREPARATION CULASSE = 895 euros
  • EQUILIBRAGE VILEBREQUIN = 290 euros

Avec rampe carbu FCR 41 :

PUISSANCE : 180 ch. moteur / 160 ch. roue AR

 


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