750 GSXR-W (92-95)
 
janvier 2009.
 

Kit destiné à une utilisation en compétition ou sur circuit fermé uniquement avec n° de licence de compétition ou d’entrainement obligatoire pour chaque pièce commandée

Kit 770 cc : une valeur sûre en cas de réfection moteur. Il serait trop bête de remettre des pistons origine.

  • KIT PISTONS = 775 euros

  • PIGNON ARBRE A CAMES = 87 euros

  • KIT CARBURATION POWER JET = 245 euros
    • (suppression du boitier filtre à air)

Le kit carburation Power Jet donne des résultats très proche des carbus racing. Le temps de réponse est immédiat.

  • Cornets filtre K&N = 153 euros
    • (indispensable avec kit Power Jet)

 


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