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les jantes PVM, véritable oeuvre d’art, en aluminium forgé, entièrement usiné, disponibles chez Power, livrées prêtes à monter en lieu et place des jantes d’origine avec roulements, entretoises, porte couronne, sur lesquelles seront montés les disques de frein et couronne d’origine de la moto :
Il est également possible de faire fabriquer des jantes en magnesium, magnesium forgé, entièrement usiné. Elles seront livrées dans la finition Y-7 ou Y-10, au tarif de 2375 euros T.T.C la paire (mêmes conditions que les modèles aluminium). Ces tarifs s’entendent pour GSXR, CBR, R1, R6 (autres modèles nous consulter) de couleur noir, blanc ou rouge. Les autres couleurs sont possibles avec un supplément de 90 euros TTC la paire. Ces modèles sont visibles pour l’instant sur le site www.pvm.de ////////////////////////////////////////////////////////////////// OPTIMISEZ VOTRE CONSOMMATION D’ESSENCE ET L’AGREMENT DE CONDUITE DE VOTRE MOTO CHEZ POWER. Forfait montage, réglage boitier additionnel, passage au banc, cartographie, optimisation souplesse et couple, optimisation de consommation d’essence : pour toutes motos injection. |
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Derniers articles |
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Derniers articlesAccessoires disponibles chez Power
janvier 2008
Quelques exemples de pièces que l’on peut trouver chez POWER :
* des correcteurs de compteurs : si vous désirez une information de compteur juste : la solution c’est le correcteur de compteur. Si vous avez changé le pignon de sortie de boite de votre moto ou si vous voulez simplement avoir une indication de compteur chrono (utile en ces temps truffés de radars) : le correcteur de compteur c’est la solution ! ! ! * des indicateurs de rapport engagé : il est fréquent de ne pas savoir en (...) 1000 CBR 2004-2005
janvier 2007
par David Aebischer
La 1000 CBR est un peu en retrait en matière de puissance dans sa configuration débridée d’origine. Elle prend très bien la puissance une fois préparée. La partie cycle très sécurisante en fait une moto très efficace sur toutes les configurations de route et circuit.
PUISSANCE : 175,8 ch roue AR / 198,65 ch moteur
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750 GSXR-W (92-95)
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par David Aebischer
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