Préparation

POWER a un atelier de pointe pour la préparation moteurs.
Tous les kits proposés sont destinés à une utilisation en compétition ou sur circuit fermé uniquement avec n° de licence de compétition ou d’entrainement obligatoire pour chaque pièce commandée
Vous pouvez nous confier la préparation de : moto sportive, routière, supermotard, enduro, cross, quad, side-car vitesse ou route, voiture formule équipée de moteur moto, jet-ski…

PALMARES POWER

1995 : Champion de France Dragster Street Bike avec Yves Chudoba Champion de France 750 Promosport(GSX-R) avec Thierry PAILLOT. 1996 : Champion de de la montagne en 125 cm3 avec Vincent PHILIPPE. Champion de France de la montagne en 1300 cm3 avec … En savoir plus →

Préparation SUZUKI

POWER, longtemps (et toujours) considéré comme le spécialiste SUZUKI, a développé un nombre très important de kits. En voici une petite rétrospective : 750 GSXR (2000 à 2003) – Une bête de circuit, une moto à chasser le chrono au fil … En savoir plus →

Préparation KAWASAKI

Voici quelques modèles Kawasaki pour lesquels POWER a développé des kits : ZX6-R (99-02) Préparation Alexandre Jeannin réplica – Vice Champion de France de la Montagne 2002 ZX9R KIT 980 = 174 H.P – PUISSANCE : 174 ch. moteur / 154 … En savoir plus →

Préparation YAMAHA

Voici quelques exemples de kit développés par POWER pour YAMAHA  : 1000 R1 (98-01) HISTORIQUE DE LA BOITE A AIR FORCE POWER :En 1998, à sa sortie la R1 est taillée pour la course, cadre très rigide, poids plume, bon … En savoir plus →

Préparation HONDA

POWER a imaginé, développé, mis au point de nombreux kit pour Honda, n’hésitez pas à nous contacter, la préparation se fait à la carte suivant votre cahier des charges. Les plus demandés sont : 500 CB KIT 500 CB + … En savoir plus →

REALESAGE / REEMBIELLAGE

POWER est en mesure de faire le réalésage de votre cylindre, le réembiellage de votre bielle en vous fournissant les pièces si nécessaire. Vous trouverez ci-dessous le tarif TTC de la main d’oeuvre sur cylindre ou embiellage : Réalésage 50cc/80cc : … En savoir plus →


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